مدیرعامل ذوب آهن اظهار داشت: ریل مورد نیاز پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم. تولید ریل با آلیاژ سخت را در دستور کار قرار دادیم و تا کنون ٢٩٠ تن تولید کردیم و در سال گذشته به این میزان را به متروی مشهد تحویل دادیم.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مهدی کوهی، مدیرعامل ذوب آهن در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تا کنون ١٨٠ هزار تن ریل به شرکت ساخت برای راه آهن سراسری و همچنین مترو تحویل داده‌ایم، اظهار داشت: ریل مورد نیاز پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم.
وی ادامه داد: تولید ریل با آلیاژ سخت را در دستور کار قرار دادیم و تا کنون ٢٩٠ تن تولید کردیم و در سال گذشته به این میزان را به متروی مشهد تحویل دادیم.
مدیرعامل ذوب آهن با اعلام آمادگی برای ساخت زنجیره تولید تجهیزات مورد نیاز راه آهن در داخل کشور گفت: بالای ٩۵ درصد قطعات و تجهیزات راه آهن سراسری و متروی کلانشهرها در داخل کشور قابل اجرا و ساخت است و امسال جشن خودکفایی در آن حوزه را می‌گیریم.
کوهی با اشاره به کیفیت ریل تولید شده در ایران افزود: خریدار ریل ملی مجموعه راه‌آهن و مترو هستند که مشاوران خارجی فنی دارند و ممیزی سختی در این حوزه انجام می‌شود و کیفیت ریل ملی را ضمانت می‌کنیم و در حال حاضر ریل ملی در راه‌آهن همدان- سنندج، پرند- تجریش، تبریز- میانه مورد استفاده قرار گرفته است.
وی گفت: داخل کشور هر میزان ریل ملی بخواهد آن را تولید می‌کنیم و اولویت ما تامین نیاز داخل است اما برای صادرات پیشنهادات و مذاکرات با کشورهای همسایه داریم.
مدیرعامل ذوب آهن افزود: ریلی ملی با استانداردهاس جهانی با تکنولوژی آلمان ساخته می‌شود.
کوهی درباره مطالبات ذوب آهن از شرکت‌ها برای ارایه ریل ملی اظهار داشت: پیش از تولید ریل ملس، دولت برای خرید ریل از دو سال قبل از تحویل ارز خرید ریل را پرداخت می‌کرد اما الان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ١٠٠٠ میلیارد تومان به مجموعه ذوب آهن بدهکار است و قرار بر این بوده که این مطالبات ذوب آهن با بدهی‌ها به تامین اجتماعی، گاز و … تهاتری شود.
انتهای پیام/
