ارزانترین شاسیبلند فورد معرفی شد؛ چرا تمامبرقی نیست؟

به گزارش ایتنا به نقل از Electrek، فورد اخیراً در یک جلسه خصوصی با نمایندگیهای خود در لاسوگاس، نگاهی اولیه به محصولات آینده این شرکت ارائه کرده است. یکی از مهمترین محصولات نمایشدادهشده، یک کراساوور جدید بود که از نظر ظاهری خودرویی جعبهای و عریض توصیف شده و شباهتهایی به نسل اول Escape دارد.
با این حال، نکته مهم درباره این خودرو، تصمیم فورد برای استفاده نکردن از Universal EV Platform است. برخلاف وانت برقی Fathom که روی این پلتفرم ساخته میشود، کراساوور جدید ظاهراً در ابتدا با دو گزینه بنزینی و هیبریدی عرضه خواهد شد. تولید این خودرو نیز قرار است از سال ۲۰۲۹ در کارخانه مونتاژ فورد در هرموسیلو مکزیک آغاز شود.
برخی کارشناسان صنعت خودرو معتقدند این کراساوور ممکن است در نهایت جایگزین Escape شود. یکی از نمایندگیهای حاضر در نشست نیز اعلام کرده مدیران فورد بر تعهد شرکت به توسعه و استفاده از پیشرانههای هیبریدی در سالهای آینده تأکید کردهاند.
استفاده نکردن از پلتفرم برقی جدید برای یک SUV ارزانقیمت ممکن است عجیب به نظر برسد؛ بهخصوص اینکه بخش بزرگی از بازار خودروهای برقی آمریکا در اختیار شاسیبلندها قرار گرفته است. در نیمه نخست ۲۰۲۶، چهار مدل از پنج خودروی برقی پرفروش آمریکا، از جمله شورولت اکویناکس ایوی، تویوتا بیزد، هیوندای آیونیک ۵، تسلا مدل وای، در گروه SUVها یا کراساوورها قرار داشتند.
بنابراین، اگرچه فورد هنوز احتمال عرضه یک شاسیبلند برقی ارزانقیمت را رد نکرده است، زمانبندی و مشخصات چنین مدلی همچنان نامشخص است.







