خط آهن رشت آستارا
-
اقتصاد

بازسازی پل B1 در سال؛ هیچ مسیری جایگزین رشت – آستارا نمیشود
بازوند در گفتگوی تفصیلی با مهر: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هیچ مسیری جایگزین ریل رشت – آستارا نمیشود، گفت: پل B1 با هفت موشک هدف حمله جنگ تحمیلی سوم قرار گرفت و بازسازی آن با اعتبار ۲.۷ همت یک سال زمان میبرد. خبرگزاری مهر، گروه اقتصادی – زهره آقاجانی؛ توسعه زیرساختهای حملونقل، از جمله مهمترین پیشنیازهای رشد اقتصادی، ارتقای ظرفیت ترانزیتی و تقویت پیوندهای تجاری کشور با بازارهای منطقهای و بینالمللی به شمار میرود؛ حوزهای که…
-
اقتصاد

عملیات اجرایی راهآهن رشت – آستارا آغاز شد
یک مقام مسئول شرکت ساخت گفت: عملیات اجرایی راهآهن رشت – آستارا با تملک اراضی و تثبیت ۵۶ کیلومتر از مسیر آغاز شده و این اقدامات هماکنون با توان داخلی و هزینههای داخلی در حال انجام است. عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در گفتگو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت پروژه ریلی رشت – آستارا اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۶۲ کیلومتر، حلقه مفقوده کریدور شمال –…
-
اقتصاد

بازوند: منابع کشور باید به سمت کریدورهای اولویتدار هدایت شود
مدیرعامل شرکت ساخت گفت: کریدورهای مهم کشور باید هم در سیاستگذاری و هم در تخصیص اعتبارات از اولویت برخوردار باشند و منابع و ظرفیتهای موجود به سمت تکمیل این مسیرهای مهم هدایت شود. به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در دیدار با علیرضا فخاری، از نمایندگان دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوا، با تشریح آخرین وضعیت کریدورهای حملونقل کشور اظهار کرد: کریدورهای حملونقل…
-
اقتصاد

پروژه ریلی رشت – آستارا طی ۳ الی ۴ سال تکمیل میشود
معاون شرکت ساخت درباره زمانبندی اجرای پروژه راهآهن رشت – آستارا تصریح کرد: مدت زمان پیشبینیشده برای اجرای این پروژه بین ۳۶ تا ۴۸ ماه است، اما برآورد اصلی، تکمیل پروژه طی سه سال است. به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور امروز (سهشنبه، ۲۳ تیر) در گفتگوی تلویزیونی درباره اهمیت راهبردی راهگذرهای ریلی در تجارت ایران، اظهار کرد: در مجموع حدود ۹ کریدور ریلی در کشور تعریف شده که از این تعداد،…
-
اقتصاد

صادق: خط ریلی رشت – آستارا تا ۲۰۳۰ تکمیل میشود
وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس توافق ایران و روسیه، هدفگذاری شده است که احداث خط ریلی رشت تا آستارا تا سال ۲۰۳۰ به پایان برسد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با یک شبکه تلویزیونی آذربایجانی با اشاره به اتصالات و کریدور ارس اظهار کرد: میان ایران و آذربایجان پایانههای مرزی مشترک متعددی از جمله بیلهسوار، جلفا، پلدشت و پایانه جادهای و ریلی آستارا و…
-
سیاسی

تشکیل اتاق عملیات حملونقل مشترک اسلامی، هماهنگی مرزی را افزایش میدهد
وزیر راه و شهرسازی گفت: هدف از تأسیس اتاق عملیات حملونقل مشترک اسلامی، ایجاد هماهنگی حداکثری میان کشورهای عضو در حوزه عبور بار، مدیریت گلوگاههای مرزی و و ایجاد پنجره واحد گمرکی است. به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی امروز (شنبه، ۲۵ بهمن) در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری راهگذرهای ریلی و جادهای با حضور رئیس جمهور، گفت: برگزاری این همایش با تمرکز تخصصی بر فرصتهای سرمایهگذاری و تأمین مالی در زیرساختهای ریلی و جادهای و با…
-
اقتصاد

دو سند راهبردی پروژه ریلی رشت – آستارا امروز با روسیه امضا میشود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: امروز دو سند همکاری با شرکت کاسپین سرویس روسیه برای اجرای پروژه راهآهن راهبردی رشت – آستارا در قالب تأمین مالی پروژهای امضا میشود. به گزارش خبرنگار مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل امروز (شنبه، ۲۵ بهمن) در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری راهگذرهای ریلی و جادهای با حضور رئیس جمهور، اظهار کرد: کریدورها در جهان امروز صرفاً کارکرد اقتصادی ندارند، بلکه بهعنوان ابزار ژئوپلیتیک، نفوذ سیاسی و حتی…
-
اقتصاد

بازوند:راهآهن میانه- اردبیل ۱۴ اسفند با حضور رئیسجمهور افتتاح میشود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: پروژه راهآهن میانه ـ اردبیل پس از ۲۲ سال اجرا، ۱۴ اسفندماه با حضور رئیسجمهور بهطور رسمی افتتاح و به بهرهبرداری میرسد. به گزارش خبرنگار مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل، امروز (سهشنبه، ۲۱ بهمن) در نشست خبری با تشریح آخرین وضعیت پروژههای عمرانی حوزه حملونقل کشور، گفت: در حال حاضر حدود ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر پروژه راهآهن و ریل در سطح کشور در دست اجرا قرار…
-
اقتصاد

صادق: راهآهن رشت – آستارا سه سال پس از قرارداد اجرایی تمام میشود
وزیر راه و شهرسازی گفت: با تملک کامل زمینها و انعقاد قرارداد اجرایی، پیشبینی میشود راهآهن رشت – آستارا در مدت زمانی کمتر از سه سال بهطور کامل به بهرهبرداری برسد. به گزارش خبرگزاری مهر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به روند اجرای پروژه راهآهن رشت – آستارا گفت: تملک زمینهای این پروژه بهسرعت در حال انجام است و امیدواریم تا پایان سال بهطور کامل نهایی خواهد شد. وی افزود: پس از اتمام تملک اراضی، قرارداد اجرای…
-
اقتصاد

امضای قرارداد اجرایی پروژه ریلی رشت – آستارا کمتر از یک ماه آینده
مدیرعامل شرکت ساخت گفت: با عبور روسیه از شرط تملک کامل مسیر، قرارداد اجرایی پروژه ریلی رشت – آستارا تا کمتر از یک ماه آینده نهایی و عملیات اجرایی آن آغاز میشود. هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، امروز (چهارشنبه، ۲۶ آذر) در نشست خبری حاشیه نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، با بیان اینکه یکی از اولویتهای اصلی ما مطابق برنامه هفتم پیشرفت، توسعه کریدورهاست، گفت: در بخش ریلی ۸۰ درصد مسیرها، در بخش…
-
اقتصاد

ترفع: راهآهن رشت – آستارا در آستانه آغاز عملیات اجرایی قرار دارد
رئیس مرکز امور بینالملل وزارت راه گفت: تاکنون بیش از ۱۰۰ کیلومتر از اراضی مسیر رشت – آستارا تملک شده و تلاش بر این است که از ابتدای سال آینده، عملیات اجرایی ساخت این خط ریلی آغاز شود. به گزارش خبرنگار مهر، امین ترفع، رئیس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی، امروز (سهشنبه، ۲۵ آذر) در نشست خبری حاشیه نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و خدمات وابسته، با اشاره به دستاوردهای وزارت راه در دولت چهاردهم، اظهار کرد: یکی از…
-
اقتصاد

بازوند: ۱۰۶ کیلومتر از مسیر راهآهن رشت – آستارا تملک و آزادسازی شد
مدیرعامل شرکت ساخت با اشاره به تملک ۱۰۶ کیلومتر از اراضی مسیر ریلی رشت – آستارا، گفت: آزادسازی کامل اراضی، شرط لازم اجرای پروژه است. به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، با اشاره به آخرین وضعیت پروژه راهآهن رشت – آستارا، گفت: روند تملک اراضی این پروژه بزرگ ریلی بهصورت روزانه در حال پیشرفت است و تاکنون ۱۰۶ کیلومتر از مسیر پروژه تملک و بهطور رسمی آزادسازی شده است. وی…
-
اقتصاد

کامیونهای ایرانی بهدلیل استاندارد پایین اجازه خروج از مرز را ندارند
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران گفت: کامیونهای تجاری ایران به دلیل مسائل مربوط به آلایندگی و پایینبودن استاندارد، امکان خروج از مرز را ندارند. به گزارش خبرنگار مهر، پیمان سنندجی رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران امروز (یکشنبه، ۱۶ آذر) در نشست خبری دومین همایش حملونقل و توسعه اقتصادی با اشاره به نقشآفرینی بخش خصوصی در نوسازی حملونقل و آینده ترانزیت ایران، اظهار کرد: ۲۲ آذرماه یادآور فداکاریهای حوزه حملونقل در طول تاریخ کشور است. به طور مشخص، در ۲۶ آذر…
-
اقتصاد

آغاز شمارش معکوس اجرای راهآهن رشت-آستارا
با نهاییشدن روند تملک اراضی، پروژه راهآهن رشت ـ آستارا پس از ۲۵ سال انتظار وارد مرحله اجرا خواهد شد و بهعنوان پازل نهایی کریدور شمال ـ جنوب در آستانه آغاز عملیات اجرایی قرار گرفت. به گزارش خبرنگار مهر، پروژه راهآهن رشت – آستارا بهعنوان حلقه مفقوده کریدور بینالمللی شمال – جنوب، وارد مرحلهای تعیینکننده شده و در آستانه ورود پیمانکاران روسی قرار دارد. طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی، تنها پنج ماه تا تکمیل تملک اراضی و تحویل کامل…
-
اقتصاد

تجارت ایران و روسیه؛ فرصت ۱۰ میلیارد دلاری در انتظار تصمیمگیری
رؤسای اتاق مشترک ایران–روسیه و اندیشکده حکمرانی هوشمند با اشاره به ظرفیتهای مغفول صادراتی و ترانزیتی، تأکید کردند ضعف زیرساختها و بازاریابی سنتی مانع جهش تجارت دو کشور شده است. به گزارش خبرنگار مهر، امروزه تجارت در فضای بینالمللی تا حد زیادی به سمت استفاده از ابزارهای هوشمند برای افزایش شناخت و تطبیق با تحولات لحظهای پیش رفته و کشورهای توسعه یافته و حتی برخی از کشورهای همسایه ایران تلاش کردهاند خود را با این فضا وفق دهند تا سهم…
-
اقتصاد

عملیات اجرایی راهآهن رشت – آستارا از سال آینده آغاز میشود
رئیس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی گفت: پس از تکمیل تملک اراضی تا پایان سال و نهایی شدن قرارداد اجرایی، انتظار میرود عملیات احداث راهآهن رشت – آستارا از سال آینده آغاز شود. امین ترفع رئیس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی، در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه بیشاز ۸۵ کیلومتر از ۱۶۲ کیلومتر از تملک اراضی مسیر راهآهن رشت – آستارا انجام شده است، گفت: تملک اراضی تا پایان سال بهطور کامل به اتمام…
-
اقتصاد

دیپلماسی ترانزیتی ایران مانع واگذاری میدان به رقبا در قفقاز میشود
یک کارشناس ترانزیتی گفت: دیپلماسی ترانزیتی میان تهران و باکو میتواند مانع از واگذاری میدان به رقبا در قفقاز جنوبی شود و جایگاه ایران را در ترانزیت منطقه تثبیت کند. محمدمهدی کریمی قهی کارشناس ترانزیت در گفتگو با خبرنگار مهر با تأکید بر ضرورت همافزایی تهران و باکو برای جانبخشی به کریدور شمال – جنوب گفت: درحالیکه تحولات ژئوپلیتیکی منطقه مسیرهای تجاری را دگرگون کرده است، ایران و جمهوری آذربایجان با امضای توافقهای جدید در بخشهای ریلی، بندری و لجستیکی،…
-
اقتصاد

راهآهن رشت – آستارا؛ ریل طلایی اتصال مناطق آزاد ایران به قلب اوراسیا
کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری و اقتصادی گفت: راهآهن رشت – آستارا، ریل طلایی اتصال مناطق آزاد ایران به قلب اوراسیاست و نقشی حیاتی در پیوند کشور با کریدورهای بزرگ تجارت جهانی دارد. کمال ابراهیمی کاوری، کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری و اقتصادی در گفتگو با خبرنگار مهر در تشریح اهمیت پروژه ریلی رشت – آستارا و نقش آن در اتصال مناطق آزاد ایران به شبکههای بینالمللی حملونقل، گفت: در روزگاری که ژئو اکونومی جای ژئوپلیتیک را در تعیین قدرت…
-
اقتصاد

خط ریلی جلفا – نخجوان نقشه ترانزیت منطقه را به نفع ایران تغییر دهد
کارشناس مسائل اقتصاد بینالملل با تاکید بر جایگاه ژئوپلیتیک و اقتصادی مسیر جلفا – نخجوان گفت: تکمیل تنها ۶۲ کیلومتر خطآهن میتواند بدیلی برای کریدور جعلی «زنگزور» یا مسیر «ترامپ» باشد. صمد محمدی کارشناس مسائل اقتصاد بینالملل در گفتگو با خبرنگار مهر با تأکید بر جایگاه ژئوپلیتیک و اقتصادی مسیر جلفا – نخجوان گفت: تکمیل تنها ۶۲ کیلومتر خطآهن میتواند ضمن راهاندازی کریدور شمال-جنوب، بدیلی برای کریدور جعلی «زنگزور» یا مسیر «ترامپ» نیز باشد. وی با اشاره به موقعیت برتر…
-
اقتصاد

تملک اراضی خط راهآهن رشت – آستارا تا پایان سال به اتمام میرسد
معاون ساخت شرکت ساخت گفت: تملک اراضی پروژه خط راهآهن رشت – آستارا که در تعهد جمهوری اسلامی ایران قرار دارد، مقرر شده این فرآیند تا پایان سال جاری به اتمام برسد. به گزارش خبرگزاری مهر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و رئیس ایرانی کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان، بامداد دوشنبه (۲۱ مهر) به منظور شرکت در نشست سهجانبه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان، عازم باکو شد. در جریان این سفر، وزیر راه…