رنو
-
دانش و فناوری
رنو باز هم به فریبکاری در اعلام میزان آلایندگی خودروهای دیزلی متهم شد
کمپانی رنو از متهم شدن خود توسط دادگاهی در فرانسه خبر داده است. این شرکت، در پرونده مربوط به فریبکاری در اعلام میزان گازهای آلاینده خروجی مدل‌های دیزلی که از سال ۲۰۱۷ به جریان افتاده، متهم شناخته شده و در صورت اثبات باید طبق قوانین جریمه بپردازد. حساسیت‌ها نسبت به خودروهای دیزلی از سال ۲۰۱۵ بیشتر شد، زمانی که رسوایی موسوم به دیزلگیت دامن کمپانی فولکس واگن را گرفت. از آن تاریخ به بعد قوانین مربوط به نحوه انجام تست‌ها…
-
دانش و فناوری
افزایش دوبرابری قیمت خودروهای کوچک در پی استانداردهای سخت گیرانه یورو۷
سختی رعایت استاندارد محیط زیستی یورو ۷ صدای اعتراض خودروسازان را در آورده‌است. پس از صحبت‌های چند هفته قبل مدیران ارشد فولکس واگن که از نابود شدن لذت رانندگی در این رابطه صحبت کرده بودند٬ حالا خبر می‌رسد که مدیران رنو نیز اعتقاد دارند که وجود عناصر گرانبها در فیلتر ذرات مورد نیاز برای رعایت این استاندارد٬ قیمت تمام شده خودروهای مینی را در حدود دو برابر افزایش خواهد داد و از این رو توجیه اقتصادی تولید چنین خودروهایی از…
-
دانش و فناوری
احتمال بازگشت رنو و پژو به ایران قوت گرفت
مدتی است که با روی کار آمدن بایدن صحبت‌ها در خصوص بازگشت به برجام به شدت داغ شده است. هرچند که در این زمینه کشمکش‌های زیادی وجود دارد و هنوز هیچ چیز قطعی نیست. اما در خصوص بازگشت دو کمپانی مطرح و همیشه در صحنه فرانسوی گمانه زنی‌های زیادی مطرح‌است و به تازگی نیز محمد رضا نجفی منش٬ رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو شرط و شروط تازه‌ای را برای بازگشت رنو و پژو به بازار ایران مطرح…
-
دانش و فناوری
ادامه افت فروش رنو در بازار جهان در پی بحران تراشه‌ها و کاش سهم بازار چین
رنو نامی آشنا برای ما ایرانی‌هاست. خودروساز بزرگ فرانسوی که از سالهای دور تجربه حضور در کشور ما را داشته و به عنوان شریک استراتژیک نیسان هم شناخته می‌شود. رنو در سالهای اخیر تلاش‌های زیادی برای افزایش سهم خود از بازار، به کار بسته است. از استخدام طراحان جدید و ایجاد زبان طراحی جدید برای جذب مشتریان جوان‌تر گرفته تا طراحی و تولید کانسپت‌های خیره کننده و خودروهای الکتریکی مدرن. با این حال، این روزها اوضاع رنو چندان در بازارهای…
-
دانش و فناوری
حداکثر سرعت محصولات رنو و داچیا به ۱۸۰ کیلومتر در ساعت محدود می‌شود
پس از ولوو، شرکت فرانسوی رنو نیز قصد دارد حداکثر سرعت محصولات خود را در ۱۱۲ مایل (معادل ۱۸۰ کیلومتر) در ساعت محدود کند. بر اساس گزارش نشریه آلمانی اشپیگل، لوکا دی مئو مدیرعامل رنو، اخیرا در گردهمایی سهامداران کمپانی اعلام کرده سرعت بالا عامل اصلی مرگ و میر جاده‌ای است و به همین خاطر نهایت سرعت تولیدات این برند باید به ۱۸۰ کیلومتر در ساعت کاهش پیدا کند. در کنار کاهش حداکثر سرعت، آقای دی مئو می‌خواهد محصولات رنو…