زیان انباشته خودروسازان
-
بازار
کاهش ۱۱ درصدی فروش سایپا در سال ۱۴۰۲
طی سال ۱۴۰۲ شرکت سایپا ۳۴۶ هزار و ۷۳۲ دستگاه خودرو فروخته در حالی که این رقم در سال ۱۴۰۱ معادل ۳۸۶ هزار و ۸۵۵ دستگاه بود. بنابراین فروش خودرو در این شرکت خودروسازی ۱۱ درصد کاهش یافته است. به گزارش خبرنگار مهر، اطلاعات مقایسه‌ای تولید و فروش گروه خودروسازی سایپا (شرکتهای سایپا، پارس خودرو، زامیاد و سایپا دیزل) منتشر شده روی سامانه کدال نشان می‌دهد که تعداد تولید در دوازده ماهه سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به ترتیب ۴۷۳,۲۸۴ دستگاه…
-
اقتصاد
خودروسازان در مسیر ورشکستگی هستند؟
با توجه به اینکه زیان انباشته ۳ خودروساز کشور طی ۹ ماهه امسال به ۱۷۴ همت رسیده که بیش از سرمایه ثبتی شرکت هاست، وزیر صمت خواستار تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان شد. به گزارش خبرنگار مهر، آخرین گزارش ارسالی خودروسازان به سامانه کدال نشان می‌دهد که مجموع زیان انباشته سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تا پایان آذرماه (۹ ماهه امسال) به ۱۷۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. با توجه به اینکه خودروسازان در پایان سال گذشته به…
-
بازار
زیان ۹.۸ همتی سایپا تا آذر/ برنامه گریز از ورشکستگی ارایه شد
مدیرعامل سایپا در نامه ای به معاون شرکت بورس تهران ضمن اشاره به زیان ۹.۸ همتی این شرکت در ۹ ماهه امسال، برنامه های خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت به منظور گریز از ورشکستگی را اعلام کرد. به گزارش خبرنگار مهر، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه‌ای به معاون ناشران و اعضا شرکت بورس اوراق بهادار تهران ضمن تشریح برنامه این شرکت جهت خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت به منظور گریز از ورشکستگی اعلام…
-
بازار
تداوم زیاندهی/ زیان انباشته خودروسازان ۱۷۴ هزار میلیارد تومان شد
بررسی صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که زیان انباشته ۹ ماهه امسال بالغ بر ۴۴.۹ همت بوده که در مجموع زیان انباشته را به ۱۷۴ همت رسانده است. به گزارش خبرنگار مهر، بررسی صورت‌های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به سامانه کدال نشان می‌دهد که زیان دهی خودروسازان همچنان ادامه دارد و هر ماه رکوردهای جدیدی را ثبت می‌کند؛ به شکلی که مجموع زیان انباشته سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تا…
-
بازار
بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان
رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب‌وکار و رفع موانع تولید اتاق تهران از طلب ۶۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان کشور از دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا خبر داد. به گزارش خبرگزاری مهر، در دیدار اعضای هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکتهای قطعه‌ساز، تأخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالش‌های این…
-
بازار
ایران خودرو ساعتی ۳میلیارد ضرر می‌دهد ولی مدیرانش پاداش می‌گیرند!
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه در سامانه یکپارچه عرضه خودرو مردم را سر کار گذاشتند، گفت: ایران خودرو ساعتی ۳ میلیارد ضرر می دهد و رقم روزانه آن خیلی بالا است. به گزارش خبرگزاری مهر، امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در برنامه تهران بیست در خصوص ارائه خودرو در سامانه یکپارچه گفت: موافق عرضه خودرو در سامانه یکپارچه نیستیم. این سامانه با آمدن فاطمی امین وزیر صمت راه اندازی شد و چون نتوانستند قرعه کشی را جمع کنند…
-
بازار
ایران خودرو ساعتی ۳ میلیارد ضرر می‌دهد ولی مدیرانش پاداش می گیرند
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه در سامانه یکپارچه عرضه خودرو مردم را سر کار گذاشتند، گفت: ایران خودرو ساعتی ۳ میلیارد ضرر می دهد و رقم روزانه آن خیلی بالا است. به گزارش خبرگزاری مهر، امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در برنامه تهران بیست در خصوص ارائه خودرو در سامانه یکپارچه گفت: موافق عرضه خودرو در سامانه یکپارچه نیستیم. این سامانه با آمدن فاطمی امین وزیر صمت راه اندازی شد و چون نتوانستند قرعه کشی را جمع کنند…
-
بازار
جزئیات زیاندهی ۵ ساله خودروسازان/ هزینه تولید بیشتر از مبلغ فروش
بررسی صورت‌های مالی تلفیقی ایران‌خودرو و سایپا از سال ۹۷ به این سو نشان می دهد که هزینه تمام شده تولیدات این شرکت ها بیش از مبلغ حاصل شده از فروش محصولاتشان بوده است. به گزارش خبرنگار مهر، بررسی صورت‌های مالی تلفیقی ایران‌خودرو و سایپا (بدون احتساب هزینه‌های مالی) در حدفاصل سالهای ۱۳۹۷ تا انتهای خرداد ۱۴۰۲ نشان می‌دهد که مبلغ فروش محصولات شرکت ایران خودرو در سال ۹۷ بالغ بر ۲۰ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده است، اما…
-
بازار
ویراژ خودروسازان زیان‌ده در اقتصاد ایران/ ۴۰۰ همت زیان و بدهی!
بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان خرداد ۱۴۰۲ نشان می دهد که مجموع بدهی و زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- نزدیک به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است. وضعیت نامطلوب مالی، زیان…
-
اقتصاد
چرا خودروسازان ۱۳۰ هزار میلیارد تومان ضرر کردند؟
مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد: تا پایان اسفند ۱۴۰۱ زیان دو خودروساز مجموعا به بیش از ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسید. به گزارش خبرگزاری مهر، مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی با مشارکت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر اعلام کرد: پس از جهش ارزی سال ۱۳۹۱ و افزایش شدید قیمت خودروها، شورای رقابت وفق ماده (۵۸) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل (۴۴) قانون اساسی، تدوین دستورالعمل نحوه قیمت گذاری خودروها را برعهده گرفت و از همان ابتدا مناقشات میان خودروسازان و شورای رقابت…
-
اقتصاد
زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد/ زیاندهی ادامه دارد
در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است. وضعیت نامطلوب مالی و زیان انباشته شرکتهای…
-
اقتصاد
ابداع شیوه نوبت دهی و آزادسازی واردات خودرو/ قیمتها رکورد شکست
خودرو در سالی که گذشت؛ حذف قرعه کشی، بازگشت شورای رقابت، افزایش تولید، آزادسازی واردات، رکوردشکنی قیمتها در بازار، فروش خارج از ضابطه و عدم تعیین تکلیف واگذاری از جمله اخبار مهم حوزه خودرو در سال ۱۴۰۱ بود. به گزارش خبرنگار مهر، اخبار و حواشی صنعت خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌های مربوط به حوزه صنعت، معدن و تجارت می‌شود که امسال هم همچون سالهای قبل مملو از خبرهای مختلف و متناقض بود. حذف قرعه کشی و ابداع شیوه جدید «نوبت…
-
بازار
زیان انباشته خودروسازان به ۸۲ همت رسید/ زیاندهی ادامه دارد
تا پایان آذر؛ بررسی آخرین وضعیت صورت های مالی خودروسازان مربوط به ۹ ماهه سال جاری نشان می دهد که زیان انباشته ۳ شرکت مادر خودروساز به بیش از ۸۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است. وضعیت نامطلوب مالی…
-
بازار
خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟
مهر گزارش می دهد؛ بررسی صورت های مالی خودروسازان در نیمه نخست سال جاری نشان می دهد که قیمت گذاری دستوری صرفا از محل فروش توانسته زیانی در حدود ۵.۵ هزار میلیارد تومان به این صنعت زیان وارد کند. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور از مشکلات عدیده ای از جمله بهره وری پایین، ساختار معیوب، مدیریت نادرست و… رنج می‌برد اما علاوه بر اینها با قیمت گذاری دستوری نیز دست و پنجه نرم می‌کند؛ مسأله‌ای که به گفته…
-
بازار
زیان انباشته خودروسازان مرز ۷۹ هزار میلیارد تومان را رد کرد
مهر گزارش می دهد؛ بررسی آخرین وضعیت صورت های مالی خودروسازان مربوط به نیمه نخست سال جاری نشان می دهد که زیان انباشته ۳ شرکت مادر خودروساز به ۷۹ هزار و ۱۱۰ میلیارد تومان رسیده است. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است. وضعیت نامطلوب…
-
اقتصاد
زیاندهی خودروسازان ادامه دارد/ راهکار دولت چیست؟
مهر گزارش می دهد؛ دولت بارها اعلام کرده به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودروسازی است اما بررسی صورت های مالی خودروسازان نشان می‌دهد که زیان انباشته این صنعت در بهار امسال حدود ۳.۴ هزار میلیارد تومان بوده است. به گزارش خبرنگار مهر، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه…
-
سیاسی
(23).jpg/4 "ایزدخواه: عرضه خودرو در بورس کالا تنها راه رفع مشکل خودروسازان است")
ایزدخواه: عرضه خودرو در بورس کالا تنها راه رفع مشکل خودروسازان است
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: راه حلی جز عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد، چرا که هم به نفع مردم، دولت و خودروساز است و هم اینکه شفافیت ایجاد می کند. روح الله ایزدخواه در گفت و گو با ایسنا در خصوص درخواست اخیر خودروسازان کشور برای افزایش قیمت محصولاتشان، بیان کرد: من این بحث را که همچنان خودروسازان می گویند ما در حال زیان هستیم و قیمتها باید افزایش پیدا کند به…
-
سیاسی
سلیمی: نباید همه هزینه افزایش قیمت خودرو از جیب مردم جبران شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه چرا وقتی قیمتها بالا می‌رود مردم باید هزینه آن را بپردازند، گفت: خودروسازان در ایران از دولت و ملت یارانه می گیرند و مسائل مربوط به خودرو چند بعدی است و باید به همه ابعاد مسائل در این حوزه توجه کرد. علیرضا سلیمی در گفت و گو با ایسنا، در رابطه با نظرات اخیر خودروسازان کشور مبنی بر زیان‌ده بودن طرح فروش خودرو برای آنها و درخواست افزایش قیمت تولیداتشان،…
-
اقتصاد
زیان انباشته 55 هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا
آسیب‌شناسی وضعیت مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا نشان می‌دهد که زیان انباشته این دو خودروساز براساس آخرین صورت‌های مالی حسابرسی شده منتهی به انتهای شهریور سال گذشته برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، طی گزارشی به آسیب‌شناسی وضعیت مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا و ارائه پیشنهادهای اصلاحی آن پرداخته است. در این گزارش عنوان شده است که صنعت خودرو در کشور ما…
-
اقتصاد
موشکافی نقاط ضعف خودروسازی ایران/ از آغاز مونتاژکاری با حیله انگلیسی‌ها تا حمایت بی دریغ دولت‌ها
وزیر اسبق بازرگانی با اشاره به نقاط ضعف خودروسازی کشور، گفت: انگلیسی‌ها قبل از انقلاب، صنعت خودروسازی کشور را تبدیل به مونتاژکار کردند و بعد از انقلاب نیز حمایت بی دریغ دولت‌ها مانع توسعه یافتگی این صنعت شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مجموع زیان انباشته خودروسازان از ۱۱ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در پایان سال ۹۶ به ۸۳ هزار میلیارد تومان در پایان ۶ ماهه سال گذشته رسیده است و در طول سه و نیم سال این…