شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل
-
اقتصاد
جزئیات پروژه های ریلی که سال آینده بهره برداری می شوند اعلام شد
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جزئیات پروژه های ریلی که سال آینده به بهره برداری می رسند را اعلام کرد. به گزارش خبرنگار مهر، عباس خطیبی دقایقی قبل در برنامه زنده تلویزیونی تهران ۲۰ که امشب ۱۶ بهمن از شبکه ۵ سیما پخش شد گفت: ضرورت توسعه کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب در کشور احساس می‌شود در سال‌های بعد از احداث راه آهن سراسری، کشور سعی در…
-
اقتصاد
همه حواشی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان/ بسازیم یا کنار بگذاریم؟
در حالی که ۱۵ سال از عمر پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان می گذرد، اما هنوز مشخص نیست متولیان امر، عزمی برای اجرای این پروژه دارند یا خیر. به گزارش خبرنگار مهر، بیش از ۱۵ سال است که احداث راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان به عنوان اولین راه آهن سریع السیر کشور به طول انجامیده است. پروژه‌ای که این روزها با ورود علاءالدین بروجردی رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجالس هشتم تا دهم به آن، با حاشیه‌های…
-
اقتصاد
فساد قیر رایگان را به نزدیک صفر رساندیم
معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از اختصاص ۱۱۰ هزار تن قیر رایگان تا پایان سال جاری به این شرکت خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس قانون بودجه سال جاری، وزارت نفت مکلف است معادل ۱۵ هزار میلیارد تومان نفت خام به پتروشیمی‌ها برای تولید وکیوم باتوم ماده اولیه قیر تحویل دهد؛ شرکت‌های پتروشیمی نیز این ماده را به شرکت‌های قیرساز ارائه داده و حواله‌های قیر رایگان از سوی…
-
اقتصاد
قیمت قیر کاهشی شد/ هر تن قیر ۸ تا ۹ میلیون تومان
در حالی که در دو ماه اخیر اعطای قیر به دستگاه های مصرف کننده قیر رایگان آغاز شده، قیمت این محصول در بورس کالا نیز رو به کاهش بوده و از تنی ۱۲ میلیون تومان در آبان ماه به ۸ میلیون تومان رسید. به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس قانون بودجه سال جاری سازمان برنامه و بودجه موظف است تا سقف ۱۵ هزار میلیارد تومان از محل فروش نفت به پالایشگاه‌ها برای تولید وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیر) تحویل…
-
اقتصاد
صفر تا صد قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تورم سبب شده تا هزینه برآورد شده برای تکمیل قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال، ۱۵۰ درصد بیشتر شود. خیرالله خادمی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره علت کندی روند پیشرفت آزادراه تهران-شمال گفت: با توجه به فهرست‌بهای سال ۱۳۹۹ در خصوص هزینه‌کرد احداث آزادراه، برآوردها نشان می‌دهد بر اساس نرخ‌های سال جاری، هزینه احداث آزادراه حداقل ۱۵۰ درصد نسبت به هزینه‌های سال ۱۳۹۹، تعدیل (افزایش) تعلق گرفته است. وی…
-
اقتصاد
صفر تا صد قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال/ پروژه به سال آینده افتاد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تورم سبب شده تا هزینه برآورد شده برای تکمیل قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال، ۱۵۰ درصد بیشتر شود. خیرالله خادمی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره علت کندی روند پیشرفت آزادراه تهران-شمال گفت: با توجه به فهرست‌بهای سال ۱۳۹۹ در خصوص هزینه‌کرد احداث آزادراه، برآوردها نشان می‌دهد بر اساس نرخ‌های سال جاری، هزینه احداث آزادراه حداقل ۱۵۰ درصد نسبت به هزینه‌های سال ۱۳۹۹، تعدیل (افزایش) تعلق گرفته است. وی…
-
شهرستان ها
راه آهن شلمچه-بصره؛ حلقه مفقوده تسخیر بازارهای غرب آسیا
به نظر می رسد هفته جاری با سفر وزیر راه به عراق، قرارداد احداث پل مرزی و ریلی اروند برای تکمیل خط آهن شلمچه-بصره به امضا برسد. به گزارش خبرنگار مهر، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی سه شنبه ۳۰ آذر در حاشیه مراسم بهره برداری از ۵۲۶ دستگاه واگن باری و مسافری در جمع خبرنگاران از دستیابی به توافق با عراق برای آغاز احداث راه آهن شلمچه-بصره خبر داد. وی افزود: «هفته آینده (هفته جاری) در عراق قرارداد احداث…
-
اقتصاد
بازدید رستم قاسمی و فتاح از قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال
وزیر راه و شهرسازی با همراهی رئیس بنیاد مستضعفان از تمامی قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال بازدید کرد و در جریان آخرین مراحل پیشرفت و ساخت این پروژه قرار گرفت. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی امروز ۲۵ آذر به همراه فتاح رئیس بنیاد مستضعفان و خیرالله خادمی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال بازدید کرد. قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال از شهرستانک…
-
اقتصاد
نفت میادین مشترک منبع تهاتر با ریل/ تأکید بودجه ۱۴۰۱ بر حمل ریلی
در حالی وزارت راه و شهرسازی به دنبال توسعه زیربناهای حمل و نقل ریلی از محل تهاتر سرمایه گذاران با نفت است که کارشناسان روش هایی چون ایجاد صندوق های پروژه بورسی را مؤثرتر و کم هزینه می دانند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد مهدی مفتح سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس اخیراً از بررسی طرحی در این کمیسیون مبنی بر اجرای پروژه‌های ریلی با تهاتر نفت در جلسه این کمیسیون خبر داده که بر اساس آن دولت می‌تواند…
-
اقتصاد
تهاتر نفت با ریل، عملیاتی می شود؟ / تأکید بودجه ۱۴۰۱ بر حمل ریلی
در حالی وزارت راه و شهرسازی به دنبال توسعه زیربناهای حمل و نقل ریلی از محل تهاتر سرمایه گذاران با نفت است که کارشناسان روش هایی چون ایجاد صندوق های پروژه بورسی را مؤثرتر و کم هزینه می دانند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد مهدی مفتح سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس اخیراً از بررسی طرحی در این کمیسیون مبنی بر اجرای پروژه‌های ریلی با تهاتر نفت در جلسه این کمیسیون خبر داده که بر اساس آن دولت می‌تواند…
-
شهرستان ها
نقاط بحرانی محور ترانزیتی فیروزکوه رفع می شود
سوادکوه- معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به اینکه محور فیروزکوه – قائمشهر ترانزیتی است، گفت: نقاط بحرانی این بزرگراه رفع می شود. به گزارش خبرنگار مهر، خیراله خادمی بعدازظهر پنجشنبه در بازدید از محور سوادکوه با اشاره به اینکه محور فیروزکوه – قائمشهر اولین بزرگراه اتصالی تهران – شمال به شمار می‌رود، گفت: برخی نقاط بحرانی و حادثه خیز در این محور رفع می‌شود. وی با اظهار اینکه باند دوم…
-
اقتصاد
ساخت راه آهن چابهار-زاهدان مجددا از سر گرفته شد
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از واریز ۶۳ میلیون یورویی از محل منابع صندوق توسعه ملی برای احداث راه آهن چابهار-سرخس خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس مهم‌ترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها…
-
اقتصاد
ساخت راه آهن چابهار-زاهدان مجددا فعال شد
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از واریز ۶۳ میلیون یورویی از محل منابع صندوق توسعه ملی برای احداث راه آهن چابهار-سرخس خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس مهم‌ترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها…
-
اقتصاد
قیر رایگان، امسال هم رانتی شد/ رانت پاشی ۶.۷ هزار میلیارد تومانی
با تصویب اعضای کمیسیون عمران مجلس و تأیید وزاری راه و نفت قرار شد تا پایان سال قیر با قیمت هر تن ۹.۳ میلیون تومان واگذار شود که تفاوت ۲.۷ میلیون تنی با قیمت بورس کالا دارد. به گزارش خبرنگار مهر، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی سه شنبه ۱۸ آبان در حاشیه همایش قیر و آسفالت در جمع خبرنگاران گفت: قیر رایگان قرار است بر اساس قانون از هفته جاری (شنبه ۲۲ آبان به بعد) در اختیار دستگاه‌های ذی…
-
اقتصاد
بخشنامه ریلی جدید وزیر راه/تجربه شکست‌خورده آخوندی تکرار می‌شود؟
در حالی که وزیر راه و شهرسازی دستور به انتقال پروژه های عمرانی ریلی از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور داده است، معاون وزیر از مخالفتش با این رویه خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در دستوری خطاب به سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران دستور داده تا طراحی و اجرای کلیه پروژه‌های زیرساختی ریلی از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل…
-
اقتصاد
قیررایگان به پروژه های عمرانی نرسید/لزوم شفاف شدن فرایند در بورس
در حالی که دستگاه های مجری پروژه های عمرانی از مصوبه اخیر مجلس در خصوص اختصاص قیر رایگان خوشحال بودند، در روزهای اخیر قیمت قیر یک میلیون تومان در هر تن در بورس کالا افزایش قیمت داشته است. به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس جزو ٢ بند ب تبصره ۱ قانون بودجه ۱۴۰۰، وزارت نفت مکلف است مبلغ ۱۵ هزار میلیارد تومان برای تولید مواد اولیه قیر وی. بی (وکیوم باتوم)، نفت خام را به صورت ماهانه در اختیار پالایشگاه‌ها…
-
اقتصاد
سرنوشت مبهم قطار سریع السیر تهران-اصفهان/ راه حل تأمین مالی
علی رغم اینکه ساخت راه آهن سریع السیر تهران-قم- اصفهان وارد چهارمین دولت می شود، اما همچنان ادامه احداث یا حذف این طرح در هاله ای از ابهام قرار دارد. به گزارش خبرنگار مهر، پس از گذشت بیش از ۱۵ سال از شروع احداث پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان به عنوان اولین خط آهن سریع السیر کشور، همچنان این پروژه بلاتکلیف باقی مانده است. این پروژه مهم که بنا بود در بازه زمانی ۵ ساله تکمیل شده و به…
-
اقتصاد
مشارکت ایران در بازسازی جاده ارمنستان و دور زدن آذربایجان
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برای بازدید از جاده تاتو در ارمنستان به عنوان مسیر جایگزین کامیون های ترانزیت ایرانی، امروز به ایروان می رود. به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام نهادهای مربوطه، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز برای بازدید از جاده تاتو (تاتِف) در ارمنستان به عنوان مسیر جایگزین کامیون‌های ترانزیت ایرانی که از مرز نوردوز به ارمنستان می‌روند،…
-
اقتصاد
چرا شبکه ریلی متناسب با نیاز توسعه نیافت؟/راهکارهای پیش روی دولت
حمل و نقل ریلی بعنوان یکی از زیرساختهای مهم اگرچه در دولت یازدهم و دوازدهم توسعه یافت اما بررسی ها نشان می دهد این عملکرد در مقایسه با نیازهای کشور تقریبا هیچ بوده است. به گزارش خبرنگار مهر، چندی پیش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با انتشار گزارشی از عملکرد و اقدامات وزارت راه و شهرسازی دولت تدبیر و امید در توسعه خطوط و ناوگان ریلی کشور تمجید و اعلام کرد که اقدامات انجام گرفته در طول هشت سال…
-
اقتصاد
آزادراه بروجرد-خرم آباد امروز به بهره برداری می رسد
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) گفت: فاز نخست آزادراه اراک-خرم آباد به طول ۶۷ کیلومتر حد فاصل بروجرد تا خرم‌آباد امروز بهره‌برداری می‌شود. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)؛ سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) با اعلام اتمام قطعه ۲، ۳ و ۴ آزادراه اراک- خرم‌آباد اظهار داشت: این پروژه به صورت ۶ خطه شامل سه خط رفت و سه خط برگشت، به طول ۱۳۴ کیلومتر و عرض ۳۵…