صنعت خودرو
-
اقتصاد
کارشناس صنعت خودرو: هر خودرو با ۶۰۰ میلیون تومان زیان تولید می‌شود
یک کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از سیاست‌های حاکم بر صنعت خودرو گفت: قیمت‌گذاری دستوری، تعرفه‌های بالا و نحوه مواجهه با مسئله انحصار، از مهم‌ترین چالش‌های این صنعت هستند. به گزارش خبرگزاری مهر، حسین مقیسه، کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از سیاست‌های حاکم بر صنعت خودرو اظهار کرد: قیمت‌گذاری دستوری، تعرفه‌های بالا و نحوه مواجهه با مسئله انحصار، از مهم‌ترین چالش‌های این صنعت هستند و خودروسازی زمانی از انحصار خارج می‌شود که «گازانبر» تعرفه و قیمت‌گذاری دستوری از روی آن…
-
دانش و فناوری
عقب‌نشینی خودروسازان آمریکایی از چین شتاب گرفت؛ چینی‌ها به بازار آمریکا نزدیک‌تر می‌شوند
روابط صنعت خودروی آمریکا و چین در حال ورود به مرحله‌ای تازه است. به گزارش ایتنا خودروسازان آمریکایی که سال‌ها چین را یکی از مهم‌ترین بازارهای رشد و همچنین پایگاه تولید خود می‌دانستند، اکنون در حال کاهش حضور خود در این کشور هستند؛ در حالی که رقبای چینی با توسعه سریع محصولات و افزایش ظرفیت تولید، به بازارهای جهانی از جمله آمریکا نزدیک می‌شوند. شرکت فورد اعلام کرده است تولید خودروهای برند لوکس Lincoln در چین را برای صادرات به…
-
اقتصاد
نسخه درمانی برای ناترازی سوخت؛ شفافیت با مردم به‌جای افزایش قیمت بنزین
یک کارشناس انرژی ضمن هشدار نسبت به هزینه‌های ارزی واردات سوخت در شرایط محاصره دریایی، تأکید کرد دولت باید صادقانه با مردم سخن بگوید و مشارکت آن‌ها را جلب کند. محمدجواد نوفرستی کارشناس انرژی در گفتگو با خبرنگار مهر ، با اشاره به برخی پیشنهادات مطرح شده اخیر پیرامون مدیریت مصرف سوخت، اظهار کرد: همه گزینه‌هایی که بعضا مطرح می شوند به صورت شبانه قابل اجرا هستند و حتی از نظر فنی هیچ سختی ای برای اجرا ندارند، اما سؤال…
-
دانش و فناوری
صدها شغل در خطر: پایان ماجرای دوچرخه‌های برقی پورشه
پورشه در حال کاهش چشمگیر فعالیت‌های دوچرخه‌های برقی خود است و قصد دارد بخش موتورهای این دوچرخه‌ها را تعطیل و صدها شغل را حذف کند. این خودروساز آلمانی تمرکز خود را دوباره به سمت کسب‌وکار اصلی‌اش، یعنی تولید خودروهای اسپرت، معطوف کرده و از بخش بزرگی از برنامه‌های دوچرخه‌های برقی‌اش دست می‌کشد. به گزارش ایتنا به نقل از Electrek، این تصمیم، یک بازگشت قابل توجه برای پورشه محسوب می‌شود. چند سال پیش، به نظر می‌رسید که این شرکت متعهد به ایجاد حضور…
-
اقتصاد
نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران و کلان شهر‌ها با جایگزینی ۶۰۰۰ تاکسی برقی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تاکنون نزدیک به ۲۰۰۰ نفر برای دریافت تسهیلات به بانک معرفی شده‌اند که با پرداخت تسهیلات ۱.۲ میلیارد تومان به ۶۰۰ نفر به مرحله تحویل خودرو رسیده‌اند. به گزارش ایلنا، محمدصادق حاتمی افزود : پیرو تصویب ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۱، نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی تهران و کلان شهر‌های ایران با جایگزینی «تاکسی‌های برقی»، براساس تفاهمنامه نوسازی ۹۶۰۰۰ دستگاه که در ابتدای سال…
-
اقتصاد
تدوین نقشه‌راه برای ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار
اولین نشست تخصصی میز صنعت خودرو، با هدف بررسی چالش‌های کلان و تدوین یک سند بالادستی برای آینده این صنعت برگزار شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، در این نشست که با حضور متولیان و ذینفعان این صنعت شامل وزارت صنعت، معدن و تجارت، ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، مرکز همکاری‌های تحول و پیشرفت ریاست‌جمهوری، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، انجمن قطعه سازان کشور، پلیس…
-
فضای مجازی
آذر داغ خودرو
درحالی‌که در ۴ماهه پس از جنگ قیمت‌ها در بازار خودرو میانگین ۱۶ درصد رشد داشته اما در ۱۸ روز اخیر یعنی از ابتدای آذرماه تاکنون قیمت‌ها در بازار خودرو به طور میانگین رشد ۱۲ درصدی داشته است. به گزارش خبرگزاری مهر، فرهیختگان نوشت: بازار خودرو در چند هفته اخیر که سرمای پاییزی فرارسیده، حسابی غوغا کرده است. بر اساس آمارها، درحالی‌که در ۴ ماهه پس از جنگ یعنی از ۱۸ خردادماه تا ۱۸ مهرماه قیمت‌ها در بازار خودرو به طور…
-
سیاسی
مقتدایی: قانون ساماندهی صنعت خودرو به خوبی اجرا نمی‌شود
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، نسبت به عدم اجرای دقیق قانون ساماندهی صنعت خودرو انتقاد کرد. به گزارش خبرنگار مهر، عباس مقتدایی در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۱۱ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی، طی تذکر شفاهی، گفت: علی رغم اینکه قانون ساماندهی صنعت خودرو چندین سال است که به تصویب رسیده، اما هنوز این قانون یا اجرا نشده یا ناقص و نیمه‌کاره اجرا می‌شود. نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس وظیفه خود را انجام…
-
اقتصاد
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته قدردانی است
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در حاشیه بازدید از نمایشگاه خودرو اصفهان با تاکید بر اهمیت خودروسازی به‌عنوان صنعت پیشران کشور اظهار کرد: صنعت خودرو از جمله صنایع پیشران کشور است که می‌تواند نقش مهمی در رشد اقتصادی و تقویت زنجیره تامین داخلی ایفا کند. این صنایع از ابتدای زنجیره تامین مواد اولیه تا تولید نهایی خودرو نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگی کامل هستند تا رضایت مشتریان و پایداری تولید تضمین شود. به گزارش ایلنا؛ دبیر کمیسیون…
-
دانش و فناوری
بررسی اقلام راهبردی صنعت ماشین‌سازی و خودرو
در پنجاه و نهمین جلسه کارگروه دائمی موضوع ماده (۳) آیین‌نامه داخلی شورای راهبری فناوری‌ها و تولیدات دانش‌بنیان، جزئیات اقلام راهبردی صنعت ماشین‌سازی و صنعت خودرو بررسی شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، این جلسه با حضور حسین افشین، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور و رئیس کارگروه دائمی شورای راهبری فناوری‌ها و تولیدات دانش‌بنیان تشکیل شد. در این جلسه موضوعات مهمی مورد بررسی قرار گرفت که شامل بررسی اقلام…
-
اقتصاد
مردم اسیر خدمات پس از فروش خودرو هستند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نبود نمایندگی‌های واقعی و خدمات پس از فروش مناسب، مصرف‌کنندگان را سردرگم کرده است. او با انتقاد از تعرفه‌های متغیر و سیاست‌های دست‌وپاگیر دولت، تصریح کرد: تعرفه‌ها نه تنها بازار خودرو را رقابتی نمی‌کند بلکه فقط به منبع درآمد دولت تبدیل شده‌اند. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفتگو با خبرگزاری ایلنا با تاکید بر اینکه واردات خودرو ممنوع نیست، اظهار کرد: نمایندگی خودروی وارداتی به معنای واقعی در بازار ایران وجود ندارد و…
-
اقتصاد
وزارت صمت یا وزارت تخریب؟/ تضاد آشکار میان سیاست‌گذاری و تولید
وزارت صمت در تیرماه ۱۴۰۴ رسماً اعلام کرد ایران‌خودرو بیش از نیمی از تولید خودرو سواری کشور را به دوش کشیده است. در هر نظام اقتصادی منطقی، چنین گزارشی باید مقدمه‌ای برای حمایت ویژه از یک شرکت راهبردی باشد. اما آنچه در عمل اتفاق افتاده، کاملاً خلاف این انتظار است. به گزارش ایلنا؛ وزارت صمت در تیرماه ۱۴۰۴ رسماً اعلام کرد ایران‌خودرو بیش از نیمی از تولید خودرو سواری کشور را به دوش کشیده است. در هر نظام اقتصادی منطقی،…
-
اقتصاد
بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها؛ دلال‌ها میلیاردی به جیب می‌زنند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با هشدار نسبت به انحصارگرایی و تعرفه‌های بالای دولتی، از وضعیت نابسامان بازار و سودهای نجومی دلالان پرده برداشت. به گزارش ایلنا؛ بازار واردات خودرو در حالی درگیر سردرگمی و تعلل مسئولان دولتی است که سرمایه‌های مردم به جای حرکت در مسیر عرضه و تقاضای سالم، در انبارها و سامانه‌های دولتی متوقف شده و فرصت‌های شغلی و رفاه اجتماعی در سایه تصمیم‌های نادرست به باد می‌رود. در ادامه بخش اول گفتگوی خبرگزاری ایلنا را با مهدی…
-
اقتصاد
چرا سیاست قیمت دستوری خودرو این صنعت را به بحران ورشکستگی کشاند؟
صنعت خودرو ایران، برخلاف بسیاری دیگر از صنایع تولیدی در کنترل شدید قانون‌گذار قرار گرفته است و تحمل این فشارها، کیفیت، بهره‌وری و سلامت مالی آن را به خطر انداخته است. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ایران خودرو، در ایران، صنعت خودرو یکی از معدود صنایعی است که به‌طور مستقیم تحت سیاست قیمت‌گذاری دستوری قرار دارد؛ سیاستی که در هیچ صنعت بزرگ دیگر مانند لوازم خانگی، فولاد یا لبنیات به این شدت اعمال نمی‌شود. این پرسش کلیدی مطرح…
-
اقتصاد
قیمت‌گذاری دستوری بیراهه‌ای به ناکجاآباد/ صنعت خودرو تشنه بازار آزاد
ندری می‌گوید: کشورمان سالهاست که اقتصاد دستوری رنج می‌برد.سیاست‌های دستوری در بازار ارز، کالاهای اساسی، صنایع و حتی اقلام خوراکی نتوانسته است نتیجه مثبتی به بار آورد، اما دولتمردان همچنان بر طبل قیمت‌گذاری دستوری می‌کوبند. در مورد صنعت خودرو باید گفت که این سیاست شکست خورده مانند بیراه‌ای است که به ناکجاآباد می‌رود و ادامه این مسیر نتیجه‌ای جز شکست تولید ندارد. به گزارش ایلنا؛ اقتصاد کشور بیش از ۴۰سال است که تحت تاثیر سیاست‌های دستوری، نه تنها از مزیت‌های…
-
اقتصاد
مجوز رسمی سازمان بورس برای عرضه خودرو در بورس کالا
تولیدکنندگان خودرو می‌توانند با ارائه برنامه تولید و عرضه، نسبت به طی مراحل پذیرش و عرضه محصولات خود مطابق با دستورالعمل‌ها و ضوابط جاری اقدام کنند. به گزارش ایلنا: سازمان بورس در نامه‌رسمی و در راستای اجرای بند ۵ بسته سیاستی حمایت از تولید (ابلاغ‌شده توسط معاون اول رئیس‌جمهور) و به منظور بهبود عملکرد و رقابت‌پذیری صنعت خودرو، مجوز عرضه مستمر خودرو در بورس کالا را بر اساس ضوابط مصوب صادر کرد. این سازمان با تاکید بر اینکه عرضه خودرو…
-
اقتصاد
قیمت‌گذاری دستوری؛ مصداق عینی نابرابری‌ها در اقتصاد ایران/ انحراف مسیر خصوصی‌سازی صنعت خودرو با نرخ دستوری
استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا معتقد است که تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو پس از خصوصی‌سازی تداوم نابرابری‌ها در اقتصاد کشور است. زیرا تاریخچه قیمت‌گذاری دستوری نشان می‌دهد که این موضوع نمود عینی نابرابری‌ها در اقتصاد ایران است. فهیمه اکبری صحت- سالهاست اقتصاد ایران با معضل بزرگی به نام قیمت‌گذاری دستوری دست و پنجه نرم می‌کند که این بحران علاوه بر بستن دست و پای تولیدکنندگان منجر به برهم‌زدن تعادل بازار و سودجویی عده‌ای خاص شده است. درحالی که طبق…
-
اقتصاد
نمایش قدرت بخش خصوصی در بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو
کروز با کانسپت ایرانی و موتورسیکلت برقی در بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو خوش درخشید. به گزارش گروه بازرگانی خبرگزاری مهر، نخستین روز از بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو، در حالی با حضور چهره‌های سرشناس سیاسی و صنعتی افتتاح شد که شرکت کروز با اختصاص کامل سالن ۳۵ و ارائه نوآوری‌های تازه، به یکی از قطب‌های اصلی بازدیدکنندگان و مقامات تبدیل شد. از کانسپت خودروی تمام‌قطعه ایرانی تا موتور سیکلت برقی طراحی‌شده توسط مهندسان جوان، همه چیز نشان از قدرت…
-
دانش و فناوری
نجات خودروسازان غربی با کمک اینتل و شرکای فناوری: رقابت با چین در مسیر آینده
یکی از مهم‌ترین عوامل برتری چین در این حوزه، ساختار منسجم، سریع و فناوری‌محور صنعت خودروی آن است. خودروهای برقی چینی تنها در ۹ تا ۱۸ ماه از مرحلهٔ تحقیق تا تولید وارد بازار می‌شوند؛ در حالی که همین فرآیند در خودروسازان غربی بین ۵ تا ۷ سال طول می‌کشد. سازمان‌دهی چابک، برگ برندهٔ چین به گزارش ایتنا و به نقل از تک‌نیوزورلد، شرکت‌های چینی تصمیم‌گیری‌های خود را به صورت متمرکز انجام می‌دهند. رهبری خطی، حذف بوروکراسی و هماهنگی…
-
اقتصاد
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته و کمبود نقدینگی سنگین به صلاح نیست
روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری سهام سایپا به بخش خصوصی در شرایطی کنونی صلاح نیست. به گزارش خبرنگار بازرگانی ایلنا؛ روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: واگذاری سهام سایپا به بخش خصوصی در شرایطی کنونی را صلاح ندانست و تاکید کرد این واگذاری باید به زمان مناسب‌تری موکول گردد. او گفت: واگذاری سهام سایپا به بخش خصوصی در شرایطی که این شرکت دارای ۱۳۴ هزار میلیارد تومان زیان…