محمدجواد شاهجویی
-
اقتصاد
کدام به صرفه تر است؛ راه آهن شلمچه-بصره یا کرمانشاه-خسروی
مهر گزارش می‌دهد؛ در حالی که احداث راه آهن شلمچه-بصره به دلیل برخی موانع همچنان متوقف است، اما به نظر می رسد با تکمیل راه آهن کرمانشاه-خسروی-خانقین، یک اتصال ارزان تر به شبکه ریلی عراق را در پیش رو داریم. به گزارش خبرنگار مهر، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن در آستانه فرا رسیدن ماه محرم از ایستگاه راه آهن شلمچه بازدید کرده و از راه اندازی قطار ترکیبی ریلی-جاده‌ایِ تهران-کربلا از مسیر ایستگاه شلمچه…
-
اقتصاد
تراورس: فعالیتی در محل سانحه قطار مشهد-یزد نداشتیم
در واکنش به توئیت مدیرعامل راه آهن مطرح شد؛ شرکت تراورس اعلام کرد: ۱۰ سال است که در منطقه محل وقوع سانحه قطار مسافری مشهد-یزد فعالیت پیمانکاری یا بهسازی خطوط ریلی نداشته ایم. به گزارش خبرنگار مهر، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن در یادداشتی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی در رابطه با سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد در صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد، موضوع واگذاری شرکت خدمات فنی خط و ابنیه راه…
-
اقتصاد
پای امیرمنصور آریا به حادثه قطار یزد باز شد
در پیام توییتری؛ مدیرعامل راه آهن می گوید آنهایی که شرکت تراورس بازوی تعمیر و نگهداری خطوط ریلی را به امیر منصور آریا واگذار کردند، پاسخگوی سهم خود باشند. به گزارش خبرنگار مهر در پی بروز سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد در روز چهارشنبه ۱۸ خرداد و جان باختن تعدادی از هموطنان، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در یادداشتی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی انگشت اتهام این…
-
اقتصاد
معاون وزیر راه حادثه قطار یزد را گردن امیر منصور آریا انداخت
در پیام توییتری؛ مدیرعامل راه آهن می گوید آنهایی که شرکت تراورس بازوی تعمیر و نگهداری خطوط ریلی را به امیر منصور آریا واگذار کردند، پاسخگوی سهم خود باشند. به گزارش خبرنگار مهر در پی بروز سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد در روز چهارشنبه ۱۸ خرداد و جان باختن تعدادی از هموطنان، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در یادداشتی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی انگشت اتهام این…
-
اقتصاد
بالاخره مقصر اصلی سانحه قطار مشهد-یزد کیست؟
کارشناس ریلی با مهر مطرح کرد؛ کارشناس صنعت ریلی معتقد است سانحه ریلی مشهد-یزد نتیجه اقدامات شرکت راه آهن است که در سالهای اخیر به دنبال افزایش سهم خود از بهره برداری شبکه ریلی است. به گزارش خبرنگار مهر، حادثه خروج از خط قطار مسافری مشهد-یزد که متأسفانه تاکنون منجر به جان باختن ۲۱ نفر از هموطنان شده، از ابعاد مختلفی قابل بررسی است. در نگاه اول، به نظر می‌رسد که قصور و خطای انسانی منجر به چنین رخدادی شده…
-
اقتصاد
نیازسنجی هزار دستگاه لوکوموتیو/ اولویت با تولید داخل یا واردات؟
مهر گزارش می دهد؛ اگرچه وزیر راه و شهرسازی از برنامه واردات هزار دستگاه لوکوموتیو خبر داده است، اما برخی کارشناسان نیاز به لوکوموتیو با ظرفیت موجود شبکه ریلی را بسیار کمتر از این میزان برآورد می کنند. به گزارش خبرنگار مهر، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم افتتاحیه نمایشگاه حمل و نقل ریلی در هفته گذشته، از طرح خرید هزار دستگاه لوکوموتیو از سوی شرکت راه آهن رونمایی کرد. این در حالی است که پیش از…
-
اقتصاد
آخرین جزئیات تأمین لکوموتیو برای شبکه راهآهن/ امکان تعمیر کشنده‌های ریلی غیرفعال
هم اکنون بالغ بر 150 کشنده ریلی در شبکه راهآهن موجود است که نیاز به تعمیر دارند و می توانند با صرف هزینه 20 درصدی نسبت به خرید کشنده ریلی جدید، به مدار خدمت رسانی باز گردند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، روز شنبه 24 اردیبهشت ماه سال جاری، در کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی، موضوع واردات 200 دستگاه لکوموتیو ریلی از چین، دلایل عدم بهره گیری از توان و ظرفیت لکوموتیوساز‌های داخلی و نحوه رعایت قانون حداکثر…
-
اقتصاد
کاهش ۹ درصدی حمل بار داخلی در فروردین
مهر گزارش می دهد؛ در حالی که مدیرعامل شرکت راه آهن بر شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی قرن اخیر تأکید دارد، اما این شرکت از تقویت حمل بار داخلی غافل بوده است. به گزارش خبرنگار مهر، آن طور که کارشناسان ادعا می‌کنند، در سالهای اخیر، روند شاخص‌های عملکردی شبکه حمل و نقل ریلی کشور حرکت به سمت جلو نداشته. در حالی که تا پیش از سال ۱۳۹۷، عملکرد راه آهن، با توجه به افزوده شدن دارایی‌های ریلی همچون محورهای ریلی…
-
اقتصاد
سفر ثمربخش وزیر راه به مسکو/ اولین ترانزیت روسیه-امارات از ایران
مهر گزارش می دهد؛ در حالی که تنها چند روز از بازگشت وزیر راه به مسکو می گذرد، کشتی حامل کالاهای روسی به امارات وارد بندر نوشهر شد و کامیون ها به سمت بندرعباس در حرکتند. به گزارش خبرنگار مهر، دو روز پیش برای نخستین بار بعد از ۲۱ سال کشتی روسی حامل ۶۶ دستگاه کامیون (شناور رو-رو) محموله کالاهای روسی به مقصد امارات در بندر نوشهر پهلوگیری کرد و کامیون‌ها از این بندر به مقصد امارات از جاده‌های ایران…
-
اقتصاد
راستی‌آزمایی ادعای شکست رکورد ۱۰۰ ساله ترانزیت ریلی
در حالی مدیرعامل از شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی در ۱۰۰ سال اخیر خبر می دهد که برخی کارشناسان ریلی این ادعا را تأیید و برخی دیگر آن را رد می کنند. به گزارش خبرنگار مهر، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ۳۰ بهمن ماه در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از شکسته شدن رکورد ۱۰۰ ساله ترانزیت ریلی در سال جاری خبر داده بود. ماجرای توئیت مدیرعامل راه آهن چه…
-
اقتصاد
ضرورت واگذاری چند محور ریلی به بخش خصوصی/ چرا اهداف برنامه ششم در راهآهن محقق نشد
دست نیافتن راهآهن به اهداف برنامه ششم، معلول بهره‌برداری نامناسب از شبکه ریلی است و اساسی‌ترین راهکاری که ضرورت دارد در دوره مدیریت جدید راهآهن در دستور کار باشد، اعطای مجوز بهره‌برداری از چند محور، به بخش غیردولتی اقتصاد است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، چندی پیش رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم، در حاشیه سیزدهمین همایش قیر و آسفالت، با اشاره به سند توسعه ششم و اهداف ریلی آن، اذعان کرد که با سقف تعیین شده…
-
اقتصاد
برنامه خرید هزار دستگاه لوکوموتیو/ آیا مشکل کمبود لوکوموتیو است؟
در حالی که مسئولان بخش حمل و نقل ریلی از برنامه خرید یک‌هزار دستگاه لوکوموتیو خبر داده‌اند، اما کارشناسان اقتصاد حمل و نقل، مشکل را نه در کمبود کشنده که در نبود بهره‌وری می‌دانند. به گزارش خبرنگار مهر، در ماه‌های اخیر یکی از مشکلات بخش حمل و نقل ریلی، در کنار نبود بهره‌وری و کاهش درآمدهای بخش باری، زمین‌گیر شدن لوکوموتیوها و کشنده‌ها خصوصاً لوکوموتیوهای باری است. وزیر اقتصاد: مذاکره با روس‌ها برای خرید ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو باری سید احسان…
-
اقتصاد
رونق ترانزیت ریلی و افزایش ارزآوری با گسترش حمل برنامه ای کالا
رونق ترانزیت ریلی با حمل برنامه ای کالا امکان پذیر است و در این حوزه شرکت راه آهن می تواند بدون صرف هزینه، به ارزآوری کشور کمک کند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، موقعیت جغرافیایی ایران از جمله ثروت های خدادادی است که هنوز مورد استفاده چندانی قرار نگرفته است. ترانزیت کالاهای بین المللی از طریق خاک ایران از جمله فرصت هایی است که می تواند این ظرفیت عظیم را فعال کند؛ ایران با واقع شدن در منطقه خاورمیانه،…
-
اقتصاد
تلاش آمریکا و برخی کشورهای منطقه برای حذف ایران از ترانزیت
در حالی که گفته می شود درآمد ترانزیت هر تن کالا از خاک ایران با فروش یک بشکه نفت برابری می کند، اما آمریکایی ها با کمک برخی کشورهای منطقه در حال حذف ایران از کریدورهای ترانزیتی هستند. به گزارش خبرنگار مهر، جنگ اقتصادی محور «غربی-سعودی-عبری» علیه جمهوری اسلامی ایران ابعاد تازه‌تری به خود گرفته و آمریکایی‌ها تمام تلاش خود را برای کاهش درآمدهای ارزی ایران که می‌تواند جایگزینی برای درآمدهای فروش نفت باشد، به کار بسته‌اند. یکی از این…
-
اقتصاد
موانع تأمین مالی طرح‌های نیمه‌تمام ریلی/«نفت» به جای تهاتر مستقیم ضمانت سودآوری پروژه‌ها شود
در شرایطی که تأمین مالی دولتی برای تکمیل پروژههای نیمه‌تمام با موانعی مواجه است، اجرای پروژههای ریلی با تهاتر نفت در دستور کار قرار گرفته است، با این حال برخی کارشناسان معتقدند، به جای تهاتر نفت با پیمانکاران ریلی، از آن به عنوان ضمانت سرمایه‌گذاری در شرکت سهامی عام پروژه استفاده شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، روز یکشنبه ۲۱ آذرماه سال جاری، محمدمهدی مفتح، سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی خبر از تصویب طرح اجرای…
-
اقتصاد
ماجرای رسوب واگن در شبکه ریلی و توقف های طولانی مدت قطارها
در ماه های اخیر توقف های طولانی مدت واگن ها خصوصا باری به دلیل نبود لوکوموتیو به بروز نارضایتی های در میان مسافران و خصوصا صاحبان بار منجر شده است. به گزارش خبرنگار مهر، در روزهای اخیر موضوع کمبود لوکوموتیو از سیر خارج شدن مرتب لوکوموتیوهای فرسوده به یکی از چالش‌های اصلی صنعت ریلی تبدیل شده است. مدیرعامل ذوب آهن: ۷۹۰ واگن حامل مواد اولیه تولید در شبکه رسوب کرده است سوم آذرماه سال جاری منصور یزدی زاده مدیرعامل شرکت…
-
اقتصاد
علت کاهش سهم بودجه عمرانی در بودجه ۱۴۰۱
برخی گزارش ها از کاهش سهم بودجه عمرانی از مصارف لایحه بودجه ۱۴۰۱ حکایت دارد که به نظر می رسد علت آن، برنامه ریزی دولت برای دستیابی به رشد اقتصادی باشد. به گزارش خبرنگار مهر، قرار است فردا یکشنبه ۲۱ آذر لایحه بودجه ۱۴۰۰ با حضور رئیس جمهور در مجلس، به هیئت رئیسه جهت آغاز بررسی آن تقدیم شود. رئیس جمهور: بودجه سال آینده ضد تورمی و منتج به رشد اقتصادی است حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور صبح…
-
اقتصاد
حمل ۱۵۰ میلیون تن بار ریل‌پسند در جاده‌ها/لزوم خصوصی‌سازی بهره‌برداری لکوموتیو و خط
در سالهای گذشته خصوصی‌سازی در راهآهن به صورت ناقص اجرا شد و نتوانست آن گونه که شایسته است، منجر به افزایش بهره‌وری در شبکه ریلی شود، اما امروز اصلاح ساختار حکمرانی راهآهن با اعطای مجوز بهره‌برداری از خطوط به بخش غیردولتی، یک ضرورت است. خبرگزاری فارس – سعید مؤذنی: حمل و نقل زمینی یکی از ارکان و زیربناهای رشد و توسعه اقتصادی در هر کشوری است، وجود حمل و نقل ارزان، با قابلیت دسترسی همگانی، پایدار و در عین حال…
-
اقتصاد
انتقال بهره‌برداری از خطوط ریلی به بخش خصوصی اجرایی‌ترین مدل اصلاح ساختار راهآهن
اثرگذارترین راهکار برای اصلاح ساختار حکمرانی راهآهن در ایران، که در عین حال از مطلوبیت اجرایی برخوردار باشد، اعطای مجوز بهره‌برداری از محورهای ریلی به بخش غیردولتی، تحت نظارت و تنظیم‌گری شرکت راهآهن است. خبرگزاری فارس – سعید مؤذنی: انحصار طبیعی معمولا به دو دلیل در برخی کالاها و خدمات به وجود می آید، اول به دلیل نیاز به زیرساخت های بزرگ برای ایجاد تاسیسات عملیاتی، نظیر آنچه در شبکه های حمل و نقل و برخی تاسیسات عمومی مورد نیاز…
-
اقتصاد
قفل هزار هزار میلیارد تومانی طرح‌های عمرانی نیمه تمام باز می‌شود؟
کارشناسان اقتصادی معتقدند یکی از روش های تأمین مالی پروژه های عمرانی نیمه تمام استفاده از ظرفیت صندوق های پروژه در بازار سرمایه است. به گزارش خبرنگار مهر، توسعه زیرساخت‌های اقتصادی، به عنوان یکی از مهمترین عوامل رشد و توسعه اقتصادی، برای هر کشوری که قصد پیشرفت داشته باشد، اجتناب ناپذیر است. ایران با توجه به ظرفیت‌های بیشمار طبیعی و خدادادی، وجود نیروی متخصص و ظرفیت‌های مهم شکوفا نشده خود، باید برای پیشرفت، به توسعه زیرساخت‌های اقتصادی توجه ویژه‌ای داشته…