محمدرضا صلواتی
-
فرهنگ
اسیر که شدیم اکبر صیادبورانی گفت لعنت بر آن سق سیاهت!
گفتگوی مهر با امیر خلبان محمدرضا صلواتی/۲ به‌محض این‌که احساس کردم حواس نگهبان نیست پرسیدم اکبر تویی؟ او هم صدایم را شناخت و گفت «بر سق سیاهت لعنت! هم بابای مرا سوزاندی هم بابای خودت را!» خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: قسمت اول گفتگو با امیر جانباز خلبان محمدرضا صلواتی چندی پیش منتشر شد. بخش اول گفتگو با خاطره‌ای از سال ۱۳۵۵ و سانحه‌ای که برای صلواتی رخ داد شروع شد؛ خاطره‌ای مربوط به حضور در…
-
فرهنگ
نفوذی‌ها ضربه‌های زیادی به نیروی هوایی زدند
گفتگوی مهر با امیر خلبان محمدرضا صلواتی/۱ در پاکسازی‌شده‌ها، تعداد انگشت‌شماری بودند که واقعا باید بیرون می‌رفتند و حکومت هم به ذات این‌ها پی برده بود ولی ۹۰ درصد بچه‌هایی که پاکسازی شدند حق‌شان این نبود. چون برگشتند و شهید شدند. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: امیر جانباز و آزاده خلبان محمدرضا صلواتی، یکی از خلبانان نیروی هوایی است که روز سوم مهر ۱۳۵۹ پس از بمباران موفق پایگاه هوایی کوت عراق، سقوط کرده و به…
-
فرهنگ
نفوذی‌ها با ظاهر موجه‌وفریبنده ضربه‌های زیادی به نیروی هوایی زدند
گفتگوی مهر با امیر خلبان محمدرضا صلواتی/۱ کسی بود که آوازه‌خوان بود و در اولین‌صبحگاه بعد از انقلاب قرآن دستش دادند بخواند. بعد از ۱۰ روز هم ریشش بلند شد و راه افتاد برای پاکسازی و بگیر و ببند. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: امیر جانباز و آزاده خلبان محمدرضا صلواتی، یکی از خلبانان نیروی هوایی است که روز سوم مهر ۱۳۵۹ پس از بمباران موفق پایگاه هوایی کوت عراق، سقوط کرده و به اسارت دشمن…
-
فرهنگ
کاش مثل دوران اجکت نمی‌کردم/روایت مشهور شهادت علی اقبالی دروغ است
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۹ هرچه بود سرعت هواپیما شروع به کاهش کرد. حقیقتش به یاد شهید دوران، علاقه‌ای نداشتم بپرم بیرون. در این‌فاصله آقای عبیری است که دارد به من التماس می‌کند اجازه بده تو را بپرانم! خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: نهمین‌قسمت از پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور» دومین‌بخش از گفتگوی مشروح با آزاده خلبان امیرْ خسرو غفاری از همرزمان محققی است. در اولین‌بخش از این‌گفتگو درباره آشنایی غفاری و محققی در آمریکا، پروازهای…
-
فرهنگ
امام زمانِ عراقیها را دیدم/ناچارشدیم گمرک وراه‌آهن خرمشهر رابزنیم
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۸ گفتم ناصر الان ترتیبش را می‌دهم. این‌ها را بستم به فشنگ. پایی را هم چپ و راست فشار می‌دادم که مستقیم نزند؛ درو کند. فکر می‌کنید چه اتفاقی افتاد؟ تا به موضع دشمن رسیدم مسلسل قفل کرد. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: در ادامه گفتگوهای پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور» به گفتگو با آزاده خلبان خسرو غفاری گرکانی یکی از همرزمان منوچهر محققی نشستیم. این آزاده خلبان، متولد ۱۳۲۷ است که…
-
فرهنگ
خلبان‌های فرانسوی با میراژ ما را زدند
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۷ قفل و سپس شلیک کرد. زدند و هواپیمای ما ۳ هزار سوراخ پیدا کرد. کاناپی من هم پودر شد. سرعت‌مان در آن‌لحظه، ۴۰۰ متر بر ثانیه معادل یک و دو دهم ماخ بود. ناگهان داخل کابین مثل بخار شد. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: هفتمین‌قسمت از پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور» بخش پایانی گفتگو با امیر بازنشسته سرتیپ دو سیاوش مشیری است. مشیری از خلبانان فانتوم در سال‌های دفاع مقدس است…
-
فرهنگ
وقتی گفتند برنمی‌گردید دوران خندید و گفت مگر قرار است برگردیم؟
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۶ بعد از بریف، جناب سرهنگ گفت ۹۵ درصد برنمی‌گردید. عباس خنده‌ای کرد و گفت «مگر قرار است برگردیم؟» محمود اسکندری هم همین‌طور خندید. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: اولین‌قسمت از گفتگو با امیرْ سیاوش مشیری از خلبانان هواپیمای شکاری فانتوم F4 درباره امیر خلبان زنده‌یاد منوچهر محققی، هفته گذشته منتشر شد و امروز دومین‌قسمت از این‌گفتگو که یکی از بخش‌های پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور» است، منتشر می‌شود. در قسمت اول…
-
فرهنگ
بدن خلبان شهید را که لمس کردم مثل پازل ریخت
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۵ هر دو خلبان هم بی‌حرکت توی کابین نشسته بودند. دستم را روی شانه خلبان گذاشتم که بگویم بلند شوید، دیدم مثل پازل ریخت. شهید عشقی‌پور بود و عباس اسلامی‌نیا. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: در ادامه انتشار مطالب پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور» به گفتگو با یکی دیگر از عقابان آسمان ایران نشستیم؛ امیر سرتیپ دو سیاوش مشیری از خلبانان فانتوم F4 که پرواز با منوچهر محققی را تجربه کرده است.…
-
فرهنگ
شماره دو فریاد کشید: آتش گرفتید بپرید بیرون!
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۵ یک‌دقیقه مانده به هدف، ناگهان ضربه‌ای به هواپیما خورد و انواع چراغ‌های خطر روشن شدند که مهم‌ترین‌شان آتش‌گرفتن موتور بود. خلبان فانتوم شماره دو در رادیو فریاد زد: «آتش گرفتید! بپرید بیرون!» خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: به‌جز خطر پروازهای پوشش هوایی، بمباران برون‌مرزی و اسکرامبل، خلبان‌های نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، همیشه با موضوع جابه‌جایی از این‌پایگاه به آن‌پایگاه و به تبع آن، خانه‌به‌دوشی و دوری از…
-
فرهنگ
خلعتبری مهمانان نوروز را در خانه رها کرد و رفت شهید شد
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۴ خسروی‌نسب، سروان حسین خلعتبری را دید که درحالی‌که مهمانانی برای نوروز در خانه داشت، به پست فرماندهی آمده بود و در مقابل این سوال که آن‌جا چه می‌کند، پاسخ داد این‌کار مهم‌تر است! خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: هرجلد از کتاب‌های «ستاره‌های نبردهای هوایی» اثر امیر خلبان سرتیپ دو احمد مهرنیا که تا به‌حال ۴ جلد از آن منتشر شده، زندگینامه و خلاصه خاطرات ۵۰ خلبان نیروی هوایی ارتش…
-
فرهنگ
خاطره خلبان بالگردی که باعث فرار سوخو ۲۴ بعثی شد
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲ در یکی از پروازهای این‌عملیات، متوجه یک‌هواپیمای بمب‌افکن سوخو ۲۴ عراقی شد. خلبان عراقی به اشتباه می‌پندارد جعفری طرئی به‌عمد به طرف او می‌رود تا خود را به هواپیمایش بکوبد. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: از پنجاه‌خلبانی که در جلد دوم کتاب «ستاره‌های نبرد هوایی» معرفی شده‌اند، ۱۰ تن مربوط به هواپیما و هلی‌کوپترهای غیرشکاری و ترابری هستند. پیش‌تر در قسمت اول بررسی این‌کتاب، به ۸ خلبان هواپیمای شکاری…
-
فرهنگ
ایران خلبانی دارد که ۱۶ هواپیمای دشمن را ساقط کرد
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱ وقتی صدای او را شنیدند، نزدیک ۱۰ ساعت بود که در دریا سرگردان بوده است. با مشخص‌کردن موقعیت دل‌حامد توسط F14 هلی‌کوپتر امداد برای نجات خلبان اقدام کرد اما دل‌حامد از حلقه نجات رها شد… خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و ادب _ صادق وفایی: هرجلد از مجموعه «ستاره‌های نبرد هوایی» نوشته سرتیپ دو امیر خلبان احمد مهرنیا زندگینامه و خاطرات کوتاه و فشرده ۵۰ خلبان نیروی هوایی و ارتش جمهوری اسلامی ایران را…
-
فرهنگ
ضدانقلاب در پی ترور اسکندری بود/پرواز برفراز جهنم نیروگاه اوسیراک
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۳ امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری می‌گوید در روزهای درگیری‌های کردستان و پیش از شروع جنگ، عناصر ضدانقلاب اسامی خلبان‌هایی چون او و محمود اسکندری را منتشر کرده و در پی ترور و حذف آن‌ها بودند. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و اندیشه _ صادق وفایی: سومین‌قسمت از گفتگوی مشروح با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری، شرح مبسوط ماموریت بمباران نیروگاه هسته‌ای اوسیراک است که فرانسه برای صدام حسین می‌ساخت و توسط خلبان‌های فانتوم F4 ایران ازجمله…
-
فرهنگ
خاطره انهدام فانتوم ایرانی با شلیک سه‌موشک زمین به هوای بعثی‌ها
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲ فانتوم محمد جوانمردی و رضا اینانلو در تاریخ ۲۴ آذر ۶۶ مورد اصابت سه‌موشک زمین‌به‌هوای دشمن قرار گرفت که یکی از موشک‌ها به دماغه، یکی به موتور و سومی به زیر بدنه هواپیمایشان برخورد کرد. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و اندیشه _ صادق وفایی: پس از انتشار قسمت اول مقاله «نگاهی به جلد اول ستاره‌های نبردهای هوایی» که مربوط به خلبانان هواپیمای F5 در این‌کتاب مرجع بود، قسمت دوم این‌مطلب به معرفی خلبانانی…
-
فرهنگ
خلبانی که آخرین بمب جنگ را زد/هشت‌فروندی که رفتند و یکی‌شان برگشت
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱ غلامرضا جمالی و جاوید دل‌انور ازجمله خلبانان هواپیمای F5 در سال‌های جنگ هستند که جمالی آخرین بمب‌های ایران را روی سر دشمن رها کرد و دل‌انور هم در ماموریتی ۸ فروندی شرکت کرد و تنها بازگشت. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و اندیشه _ صادق وفایی: اولین‌جلد از مجموعه «ستاره‌های نبرد هوایی» به‌قلم سرتیپ ۲ خلبان احم مهرنیا، سال ۹۱ توسط انتشارات سوره مهر منتشر و راهی بازار نشر شد و تابه‌حال چهارجلد از…
-
فرهنگ
یکی از عقابان تیرپرواز نیروی هوایی درگذشت
شامگاه دیروز دوشنبه؛ محمدمسعود علی‌مددی یکی از عقابان تیزپرواز و خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس شامگاه دوشنبه ۱۹ اردیبهشت درگذشت. به گزارش خبرنگار مهر، محمدمسعود علی‌مددی از عقابان تیزپرواز و خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس در پی ابتلا به بیماری سرطان شامگاه دوشنبه ۱۹ اردیبهشت درگذشت. علی‌مددی متولد ۱۳۲۸ در کرمانشاه بود که پس از مدت‌ها مبارزه با بیماری سرطان، شامگاه دوشنبه ۱۹ اردیبهشت پرواز ابدی خود را آغاز کرد. افسر ایمنی پرواز گردان تاکتیکی پایگاه…
-
فرهنگ
اولین‌پرواز انقلاب را که انجام داد و نوژه به‌جای چه‌کسی شهید شد؟
معرفی عقابان آسمان ایران -۷/اکبر صیاد بورانی قرار بود اکبر صیاد بورانی بر فراز پاوه پرواز و اقدام به شناسایی رزمی کند، اما خلبان این‌پرواز به‌خواسته محمد نوژه تغییر کرد و نوژه با انجام این‌ماموریت، با زبان روزه به‌سمت شهادت رفت. خبرگزاری مهر، گروه فرهنگ و اندیشه _ صادق وفایی: پس از انتشار ششمین‌قسمت از پرونده «معرفی عقابان آسمان ایران» و معرفی امیران خلبان، محمود اسکندری، فضل‌الله جاویدنیا، منوچهر شیرآقایی، صمدعلی بالازاده، محمد عتیقه‌چی و محمد غلامحسینی، این‌بار نوبت یکی…