طول طرح زیرسازی راه آهن اردبیل در مجموع ۲۱۷ کیلومتر بوده که ۶۴ کیلومتر از این طرح توسط شرکت جنرال مکانیک(بنیاد مستضعفان) تکمیل شده که حدودا ۱۵۷ کیلومتر، مسیر اصلی و بقیه خطوط ایستگاهی است.
پروژه شامل ۸ ایستگاه بوده که سه ایستگاه اردبیل، مهماندوست و جعفرلو اجرا شده و هم اکنون به ایستگاه چهارم یعنی گنجگاه رسیده است.
۱۳۰ نفر نیرو در پروژه مشغول به کار هستند که اغلب از نیروهای بومی اردبیل استفاده شده که با تکمیل طرح حمل و نقل مسافر و بار از طریق خط ریلی در استان اردبیل انجام خواهد شد.
تداوم طرح تا پارس آباد و توسعه به سمت کشور آذربایجان در ادامه طرح برنامه‌ریزی شده که در آینده و پس از تکمیل این بخش از پروژه اجرا می‌شود.
دو روش سنتی و مکانیزه برای خط گذاری استفاده می شود که با توجه به صعب العبور بودن مسیر راه آهن اردبیل به میانه که اغلب شامل ترانشه، پل و تونل است و نیز نبود امکان برای حمل بالاست و عدم امکان واردات دستگاه مکانیزه به دلیل تحریم ها، دستگاهی به روش بومی ساخته شد که صد درصد در پیشرفت کار تاثیر داشته و مشکلات در حوزه حمل را حل کرد.
یکی از افتخارات شرکت جنرال مکانیک(بنیاد مستضعفان) این است که با توجه به تحریم ها و نبود امکان خریداری دستگاه مکانیزه، این دستگاه به صورت صد درصدی به شکل بومجنرال مکانیی تهیه شده و با تولید داخلی کار را پیش برده است.
اردبیل - میانه" class="custom-border" title="پروژه روسازی راه آهن 
